L’entreprise égyptienne SAMCRETE a lancé, lundi 20 février 2023, les travaux de gros œuvres du projet de construction et d’aménagement de la Route Nationale Numéro 1 dans son axe compris entre Mbuji-Mayi et Kananga, longue de 188 Km. C’est La vice-gouverneur de la Province du Kasai Oriental, Julie kalenga, qui a donné le go de ces travaux. Des travaux qui s’inscrivent dans le cadre du programme présidentiel accéléré de lutte contre la pauvreté et la réduction des inégalités.
Démonstration faite au lancement des travaux, une pelle excavatrice de Samecrete a fendu la terre aux environs du célèbre « Rond-Point PetroMbu » sous l’œil observateur et admiratif des habitants de
Mbuji-Mayi qui ont salué cette action.
Au nom de sa province, Julie Kalenga a remercié le Président de la République et le FPI pour cette intervention tant attendue par la population, car l’objectif de cette construction est de désenclaver le
centre du pays et de permettre la fluidité du transport entre la ville de Mbuji-Mayi et celle de Kananga ainsi que plusieurs points de consommation provinciaux et nationaux.
« Le Président de la République vient de tenir sa parole aujourd’hui».
Nous constatons que grâce au FPI, les engins sont sur cette route pour le début effectif des travaux. Nous lui disons grandement merci et nous profitons de cette occasion pour demander aux entreprises chargées d’exécuter les travaux de mieux faire leur travail pour que l’on constate les changements attendus par notre peuple », s’est exprimé la vice-Gouverneur du Kasaï Oriental. Qui a estimé que « si elle est totalement construite, nous vivrons les changements sur tous les plans, car les vivres pourront être acheminés sans difficulté, et nous pourrons facilement nous déplacer ».
Du côté du FPI, François Mpuila, Project Manager de ce projet qui a reçu le mandat du Directeur Général de suivre l’évolution de ce projet au quotidien, a rassuré la population Est kasaïenne de la détermination du FPI de mener ce projet jusqu’à bon port. « Nous avons connu des difficultés parce que nous sommes dans un espace enclavé.
Nous avons pris du temps avant de commencer à faire venir les équipements que vous avez vus et il y a d’autres équipements qui sont à la base vie de Samcrete », dit Mpuila. Il a rappelé l’instrument important qui bloquait les travaux, à savoir les géotextiles (des tissus en polymères naturels ou synthétiques ou encore des plans perméables utilisés en contact avec un sol et/ou d’autres matériaux pour des applications géotechniques, notamment pour la prévention des risques naturels, résilience des écosystèmes).
«Cette acquisition nous permet maintenant de commencer les travaux dans les normes telles que cela a été fait dans l’étude de faisabilité », a-t-il ajouté.
Et de poursuivre : « Son excellence Monsieur le Président de la République a appuyé ce projet en demandant au FPI et à la SNCC de travailler ensemble pour que nous puissions recevoir les équipements à temps. Et de ce côté-là, il n’y a plus de problème. Et là l’autorité provinciale vient de donner le ton ». Avant de rassurer : « Il y a eu du retard certes, mais aujourd’hui regardons de l‘avant. Nous allons avancer avec les travaux à partir du moment où son Excellence Madame la vice-Gouverneur vient de donner le ton ».
Dans l’aspect opérationnel, l’entreprise SAMCRETE rassure que les travaux ont commencé d’un côté pour permettre la fluidité de la circulation. Il sera fait de même pour l’autre côté, après le premier
lot. Et à l’extérieur de la ville, il y aura des déviations. L’appel a été faite à la population de s’approprier le projet du Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui prêche par des actes et des actions.
Et le groupe égyptien SAMCRETE, qui exécute les travaux, a rassuré que cette route sera construite dans le strict respect des normes requises pour une infrastructure routière moderne.
Avec FPI
